服務(wù)項(xiàng)目
新聞中心
記者深入沂蒙老區(qū) 見證物流業(yè)應(yīng)對(duì)成本上漲壓力
編輯：上海天天搬場(chǎng)運(yùn)輸有限公司時(shí)間：2014-09-10 09:22
據(jù)中國(guó)之聲《央廣新聞》報(bào)道，山東臨沂市這個(gè)革命老區(qū)，如今不僅是山東人口最多、面積最大的地級(jí)市，還是全國(guó)著名的物流商貿(mào)城。在很多商家眼中：“這里沒有買不到的東西”，有著"物流之都"的美譽(yù)。 早春二月，中央臺(tái)副總編輯史敏帶領(lǐng)的“沂蒙春早”報(bào)道組深入沂蒙老區(qū)。探尋在物流行業(yè)發(fā)展遭遇寒冬的大背景下，面臨工資高、租金高、運(yùn)費(fèi)高等挑戰(zhàn)，臨沂物流能否突破困局，迎來(lái)暖春呢？詳細(xì)情況，我們馬上連線正在前方采訪的中國(guó)之聲記者馬文佳：
主持人：據(jù)你了解，目前面對(duì)這種巨大的成本壓力，臨沂物流最重要的價(jià)格優(yōu)勢(shì)能不能繼續(xù)的保持，物流商戶對(duì)此又是怎么樣來(lái)應(yīng)對(duì)的？
記者：說(shuō)到臨沂的商貿(mào)物流有這樣一句話南有義烏北有臨沂，我也得到一些數(shù)字來(lái)印證這句話。在這里從事物流的企業(yè)大概有五千多家，在全國(guó)有1200多條貨運(yùn)線路。臨沂批發(fā)市場(chǎng)有著江北第一、全國(guó)第二之稱。
在全國(guó)物流業(yè)都面臨成本上漲巨大的壓力下，臨沂的物流行業(yè)它能否支撐得住，這種價(jià)格方式是不是能夠得到保持，帶著這一系列的疑問記者來(lái)到了臨沂金蘭物流基地，這是臨沂十多家大型物流基地之一。走進(jìn)去我的第一感覺就是熱鬧，這里大大小小的物流商戶的經(jīng)營(yíng)范圍遍布全國(guó)各縣市，而且有很多大型的貨車正在裝載各種貨物，有木材、小商品，非常熱鬧。
記者來(lái)到一家名為中原物流的公司，它的業(yè)務(wù)主要集中在內(nèi)蒙古、寧夏等地區(qū)。提到壓力，老板說(shuō)壓力確實(shí)不小。去年年底開始，他們業(yè)務(wù)量開始減少，生意可以說(shuō)比較清淡。成本提高的原因主要在人、車、路三個(gè)方面，具體而言，工人工資比以往提高30%，車輛購(gòu)置和使用費(fèi)用都在增加，與此同時(shí)過路費(fèi)和上漲的油價(jià)也是一筆不小的開支。
雖然壓力不小，但這個(gè)老板還是比較有信心。他說(shuō)這個(gè)季節(jié)逐漸進(jìn)入物流的旺季，他投入了160多萬(wàn)買了四輛大卡車，準(zhǔn)備再開辟幾條線路來(lái)增加自己的運(yùn)營(yíng)范圍。他表示，現(xiàn)在靠簡(jiǎn)單的提高運(yùn)費(fèi)并不能解決最終的問題，最重要的還是需要靠?jī)?nèi)部提升物流配送的優(yōu)化組合，以及靠薄利多銷來(lái)化解目前成本提高的難題。