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成都將在“十二五”末建設(shè)成西部區(qū)域物流中心
編輯：上海天天搬場(chǎng)運(yùn)輸有限公司時(shí)間：2015-04-13 08:19
作為西博會(huì)的又一大“重頭戲”，西部全球物流峰會(huì)昨日在成都新會(huì)展中心舉行。此次峰會(huì)采用“頭腦風(fēng)暴”形式，有關(guān)部門與企業(yè)家直接面對(duì)面，暢所欲言，兼容并包。大家認(rèn)為，西部物流發(fā)展尚不能跟上發(fā)展步伐，需要提高發(fā)展速度。 而未來(lái)，成都也要抓住國(guó)際物流機(jī)遇，打造西部區(qū)域物流中心。
此次峰會(huì)由德利得物流總公司總監(jiān)惲綿主持，他開門見山地直接提出問(wèn)題：“我們現(xiàn)代先進(jìn)的物流技術(shù)對(duì)供應(yīng)鏈發(fā)展的影響有哪些？我們有什么樣的方法對(duì)應(yīng)我們現(xiàn)在面臨的難題？”
面對(duì)這樣的提問(wèn)，西部物流企業(yè)以及相關(guān)企業(yè)的代表們都提出企業(yè)面對(duì)的問(wèn)題，同時(shí)以強(qiáng)烈的西部“主人翁意識(shí)”提出了當(dāng)前西部物流發(fā)展的瓶頸。
四川成都現(xiàn)代物流協(xié)會(huì)會(huì)長(zhǎng)馬麟提出，西部物流需要發(fā)展，以滿足經(jīng)濟(jì)發(fā)展需求，他分析說(shuō)：“拿鐵路來(lái)講，很多單位都說(shuō)要車皮很難，不能完全滿足需要。從公路來(lái)講，隴海線，川陜連接的通道依然十分緊張。”京東商城西南大區(qū)經(jīng)理張錦涌也提出，希望西部物流能夠持續(xù)發(fā)展，支持企業(yè)不斷增長(zhǎng)的物流需求。
中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)的副會(huì)長(zhǎng)戴定一認(rèn)為，國(guó)內(nèi)物流相關(guān)科技發(fā)展比較緩慢，應(yīng)該注重三方面的配合：一個(gè)是科技的創(chuàng)新?；ヂ?lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)的出現(xiàn)，都極大推進(jìn)物流技術(shù)的發(fā)展，集裝箱的出現(xiàn)推進(jìn)了運(yùn)輸方式的變革。其次就是產(chǎn)業(yè)需求，如果沒有產(chǎn)業(yè)需求只有技術(shù)推進(jìn)也不行。第三還要有適當(dāng)?shù)闹贫拳h(huán)境，比如法律監(jiān)管標(biāo)準(zhǔn)等等，沒有這些，物流業(yè)的成長(zhǎng)和發(fā)展的速度就無(wú)法提高。
面對(duì)企業(yè)家們的問(wèn)題，成都物流辦主任陳仲雄也指出，“我們到十二五末的目標(biāo)，是建設(shè)成為真正的西部區(qū)域物流中心。”他說(shuō)，市委市政府高度重視物流的發(fā)展，全力以赴建成中西部物流環(huán)境、投資環(huán)境最好，物流通道最便捷，物流設(shè)施最完善，輻射能力最強(qiáng)大，物流聚集度最高的區(qū)域物流中心。