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深圳初步奠定國(guó)際物流樞紐城市地位
編輯：上海天天搬場(chǎng)運(yùn)輸有限公司時(shí)間：2014-01-31 08:31
經(jīng)過(guò)10多年的發(fā)展，物流已經(jīng)成為深圳的支柱產(chǎn)業(yè)。在此間舉行的首屆中國(guó)（深圳）國(guó)際物流博覽會(huì)上，深圳市市長(zhǎng)許宗衡表示，目前深圳已經(jīng)初步奠定了在全球供應(yīng)鏈上的國(guó)際物流樞紐城市的重要地位。 許宗衡說(shuō)，2006年，深圳港集裝箱吞吐量1847萬(wàn)標(biāo)箱，穩(wěn)居全球第四；深圳機(jī)場(chǎng)旅客吞吐量達(dá)到1836萬(wàn)人次，行郵貨物吞吐量則進(jìn)入世界機(jī)場(chǎng)貨運(yùn)50強(qiáng)。全球500強(qiáng)跨國(guó)公司和國(guó)際知名物流企業(yè)中，入駐深圳的已超過(guò)100家，物流國(guó)際化物色突出。
2006年，深圳市物流業(yè)實(shí)現(xiàn)增加值543.43億元，物流業(yè)增加值占全市同期GDP的比重為9.56%;社會(huì)物流總費(fèi)用868.88億元,占同期GDP的比重為15.29%,上述數(shù)據(jù)表明深圳物流業(yè)已達(dá)到歐洲中等發(fā)達(dá)國(guó)家水平。
許宗衡說(shuō)，近幾年來(lái)，深圳出臺(tái)了一系列強(qiáng)有力的物流發(fā)展扶持政策，以《關(guān)于加快深圳現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展的若干意見(jiàn)》、《深圳市現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展專(zhuān)項(xiàng)資金管理暫行辦法》、《深圳港航產(chǎn)業(yè)發(fā)展財(cái)政資助資金管理暫行辦法》和《深圳寶安國(guó)際機(jī)場(chǎng)新開(kāi)貨運(yùn)航線(xiàn)財(cái)政資助資金管理暫行辦法》頒布實(shí)施為標(biāo)志，深圳在國(guó)內(nèi)率先建立了涵蓋海港、空港和第三方、第四方物流的專(zhuān)項(xiàng)資金扶持政策體系，為深圳物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展起到保障和助推作用。特別是今年初，深圳市人民政府發(fā)布了一號(hào)文件--《關(guān)于加快我市高端服務(wù)業(yè)發(fā)展的若干意見(jiàn)》，從整體發(fā)展和產(chǎn)業(yè)聯(lián)動(dòng)的角度，大力推動(dòng)現(xiàn)代物流向高端服務(wù)業(yè)發(fā)展和升級(jí)。