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我國鐵路運(yùn)輸企業(yè)計劃的種類
編輯：上海天天搬場運(yùn)輸有限公司時間：2013-04-21 16:04
鐵路運(yùn)輸企業(yè)自上而下構(gòu)成一個完整的計劃體系，無論是鐵路建設(shè)發(fā)展還是行車組織論集中指揮調(diào)度還是具體到各個站段的工作安排，都在這一計劃體系的指導(dǎo)下有條不紊地運(yùn)行，使鐵路運(yùn)輸生產(chǎn)在路網(wǎng)范圍內(nèi)有效進(jìn)行。這一計劃體系包括的種類很多，可從不同的角度劃分為不同的類型。按計劃期的長短鐵路運(yùn)輸企業(yè)計劃可分為長期計劃、中期計劃、年度計劃、作業(yè)計劃。
長期計劃，亦稱遠(yuǎn)景規(guī)劃，是指計劃期為十年以上的計劃。它是鐵路運(yùn)輸企業(yè)的戰(zhàn)略目標(biāo)計劃，這種計劃主要是為了滿足國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展需要，確定鐵路運(yùn)輸能力的發(fā)展速度和規(guī)模，弄規(guī)定各部門發(fā)展的比例和發(fā)展遠(yuǎn)景。
中期計劃，一般是指計劃期為五年的計劃。它是長期計劃的具體化，因此是長期計劃的工作計劃。這種計劃比長期計劃具體，主要指標(biāo)有鐵路建設(shè)規(guī)模、技術(shù)發(fā)展方向、客貨運(yùn)輸量等主要技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)，并確定完成這些指標(biāo)所需要的人力、物力和財力。
年度計劃，是指計劃期為一年的計劃。它是根據(jù)中長期計劃的要求和計劃年度的具體情況而制定的執(zhí)行計劃。這種計劃有比較完整的指標(biāo)體系，是加強(qiáng)全面計劃管理的中心環(huán)節(jié)，它為中、長期計劃的貫徹執(zhí)行提供了可能，也為檢查計劃的執(zhí)行情況提供了依據(jù)。
作業(yè)計劃，是指計劃期為月、旬、日、班的計劃。它是各種生產(chǎn)的作業(yè)計劃，因此·是年度計劃的具體執(zhí)行計劃。具體的作業(yè)計劃種類很多，如月度的客貨運(yùn)輸計劃、技術(shù)計劃、運(yùn)輸調(diào)度和行車指揮的日班計劃等等。這種計劃是組織日常生產(chǎn)，提高工作效率，增加企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益的重要手段，并保證有節(jié)奏地、均衡地完成年度計劃。
另外，按計劃的內(nèi)容鐵路運(yùn)輸企業(yè)計劃可分為客貨運(yùn)輸計劃、機(jī)車車輛運(yùn)用計劃、勞動工資計劃、物資申請與供應(yīng)計劃、設(shè)備運(yùn)用與修理計劃、成本計劃、財務(wù)計劃等;按計劃范圍鐵路運(yùn)輸企業(yè)計劃可分為鐵道部計劃、鐵路局計劃、基層站段計劃，、車間及班組計劃。